汽车都有常见故障，一般来说就是出现次数多、频率高，但不会对对车辆整体性能造成致命伤害的故障。常见故障包括：发动机打不着火，启动困难，发动机功率下降，汽油、机油消耗量大，发动机异常响动（比如气门敲击声），离合器分离不彻底、底盘传动系统发出噪音，加速时间和距离太长，行驶速度降低，转向、制动失灵，出现漏油、漏水、漏气，电器设备、照明灯光、其他辅助电器设备失灵等。这都属于常见故障。其中很多都是有经验的老司机可以自行排除的。

很多二手车由于自然劣化、原车主操作不当等原因，也会出现上述问题，但旧车商家在收购车辆之后进行翻新时，会排除常见故障，这对二手车本身是一种增值。但如果是从朋友或个人手中买车，消费者要特别注意上述故障。那么这些故障的成因有哪些呢？

1、自然劣化。

有些二手车辆在长期使用过程中，各个配合零部件之间互相磨损，或是介质腐蚀，材料的疲劳、老化、变形。这些是自然劣化的影响，都会使某些零件失效，并引起机件间相互影响，造成恶性循环。自然劣化在10年左右的二手车常见故障中所占比例最大。

2、设计制造先天不足。

就是车辆本身设计结构不合理、不严谨，材料选取不符合要求，强度不足。使用的零部件有制造缺陷，精度不够等。这些属于“先天不足”，必定会给车辆上路行驶造成故障隐患。

3、维修保养不当。

不同品牌、不同车型的车辆，生产厂家会根据结构、材料的不同，规定响应的维护保养措施。有些车主不认真保养车辆，不按照规范技术要求执行，使车辆技术状况不佳，加速故障的产生。例如添加不符合要求的润滑油，这样就增加配合件的磨损，甚至造成烧瓦、抱轴、拉缸等故障。


4、操作不当。


原车主不正确的驾驶习惯动作，以及错误的操作，会对车辆造成故障隐患，比如脚不抬离合器踏板，急加油或急刹车等。还有长期超载、超速行驶、长期在恶劣路况环境和气候条件中行车，比如颠簸路面等，都会造成机件松动、损坏，使车辆寿命缩短。

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